中国的航海历史久远,从秦始皇时期就有记载,当年徐福忽悠了秦始皇出海寻仙,所谓乘坐的船只可容纳三千童年童女,这有点扯淡了,那时间要是能造出这样的巨轮,秦始皇早就横扫世界了。
但不可否认的是,在秦朝的时候,中国就有了远洋的造船工艺,而到了三国东吴时期,更是有记载:大船长20余丈,高出水3丈,最大的楼船可载3000人,最小的可载马80匹。
虽然形容的有些夸张,但是从中也可以看出当时造船技术的先进,即使缩水个十倍,能容纳300人8匹马的楼船,也不算小了。
到了唐代开辟了丝绸之路后,海上贸易也多了起来,曾有文形容唐朝大型海船因船体大,吃水深无法开进巴士拉港,只能由印度换成小船前往,这种记载的可信度却是非常高的。
当然,或许当时的巴士拉港修建的过于简陋也是说不定的,不过唐朝的航海技术,在当时世界上绝对可以列入前三的。
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